EL PONTÓN DE BINACED

 

En el Paraje de la Mora del término de Binaced, existen los restos de unas rodadas y de un puente totalmente reconstruido, que podrían pertenecer a una vía secundaria romana, la cual uniría Fraga con el Pirineo por la margen izquierda del Cinca (Cinga Rapax). Uno de los ramales de esta vía, “La Gallica Flavia”, pasaría por el poblado de “Ripol”, atravesaría Binaced e iría a conectar con la vía Ilerda Osca.

El puente al que hacemos referencia salva el arroyo de la Mora, es conocido como el “Pontón de Binaced” y se le han realizado varias restauraciones a lo largo de la historia.

Aunque el particular ajuste de algunos sillares engatillados, (técnica utilizada por romanos y árabes), nos podría dar un poco de luz con respecto a  su antigüedad, lo cierto es que sería necesario un estudio arqueológico para salir de dudas.

El SIPCA lo describe de la siguiente manera:

La fábrica actual del puente corresponde a una obra de sillares, formada por un arco de medio punto de 1,90 m de luz apoyado sobre jambas de piedra sillar de 4,5 m de altura. La rosca del arco está fabricada con dovelas de piedra de pequeño tamaño colocadas en disposición radial y unidas con mortero de cal. La bóveda de medio cañón tiene una longitud de 6 m, está construida en piedra sillar y en su interior aparece una especie de zócalo o banco de hormigón sobre el que se apoya toda la estructura.

El paramento sobre el que se inscribe el arco presenta un aparejo de piedra sillar, que tiene una altura máxima de 6,60 m desde la parte superior de los pretiles, hasta el cauce del arroyo y una longitud de 29 m. En su estribo oeste los sillares fueron asentados directamente sobre el sustrato natural de la roca arenisca.

Después de la última restauración, los únicos sillares originales a la vista de esta obra se localizan en los estribos y en el intradós de la bóveda. Estos, fabricados en arenisca, han sido rejuntados recientemente con mortero y presentan unas medidas que oscilan entre los 0,85 m y los 0,45 m de largo por 0,40-0,50 m de alto. La mayoría de ellos se encuentran muy erosionados, pero en la bóveda todavía se conserva perfectamente el trabajo a puntero oblicuo de la talla y el alisado externo de los sillares.

La vía actual tiene una orientación noreste-suroeste, una longitud de 29,5 m y una anchura máxima en la entrada de 10 m, mientras que en el centro de la plataforma se reduce a los 5,70 m. Los pretiles, que se encuentran en la actualidad totalmente reconstruidos, tienen una altura a ambos lados de 0,54 m respecto a la pavimentación de la vía.

 La Arqueopatrulla

Imagen analógica de los años 80 del Pontón de Binaced

En los últimos 40 años, el Pontón ha sufrido varias restauraciones y modificaciones tal y como se refleja en estas dos fotos

El longevo "pino halepensis",  que también se encuentra en ese paraje, es el testigo vivo que más restauraciones ha contemplado. Foto 2015

Una fuerte nevada en los años 90 cubre todo el paraje del Pino a excepción del Pontón

Otra imagen analógica de los años 90

Las rodadas de la calzada que se encuentran junto al Pontón.  Foto 2012

Excursión con los hermanos Ordín en los 90

Visita con Jorge y Rubén en 2009

Cara norte del Pontón. 
Imagen de J.F. Bayona

Javi, Santi, Daniel, David, Íñigo y Lizer en el lado septentrional. Foto 2021 

Cara sur. Foto 2022

Debajo del arco de medio punto después de unos días de lluvia. Foto 2020

El arco de medio punto tiene  1,90 m de luz y 4,5 m de altura. Foto 2021

David y Santi inspeccionando la infraestructura hidráulica. Foto 2021

Otra imagen a contraluz desde el interior de la arcada. Foto 2020

Daniel captando los sillares más antiguos colocados en el intradós. Foto 2021

Sillares engatillados. Foto 2020

Y unidos con cal. Foto 2020

Detalle de algunos sillares colocados sobre el sustrato natural de roca arenisca. Foto 2020

Pared en la que se observan los diferentes tamaños de sillares. Foto 2020

El muro de la parte superior está realizado con los sillares de mayor tamaño. Foto 2022

Daisy se pasea por el pretil que tiene más de medio metro de altura. Foto 2021

En una de las restauraciones se hizo una solera de hormigón para canalizar el agua de las tormentas. Foto 2022

En el paraje del Pino se observan las barranqueras producidas por la erosión de las grandes avenidas de agua que obligatoriamente tienen que pasar bajo el Pontón. Foto 2019

A raíz de los desprendimientos de la cara sur se llevó a cabo la última restauración, consolidando todo el Pontón que salva el barranco de la Mora. Foto 2020

David y Javier observan a Lizer  por dentro del zócalo de hormigón lleno de materiales que han sido arrastrados por alguna tormenta. Foto 2021

Cartel informativo. Foto 2022

Vista de la parte superior del Pontón, dirección a Lérida. Foto 2022

Vista desde el otro lado, dirección a Huesca. Foto de J.F. Bayona

Lizer e Íñigo jugando en la parte superior totalmente restaurada. Foto 2021

El Ayuntamiento con la colaboración de otras Instituciones ha dejado una zona ideal para ser visitada por personas de todas las edades. Foto 2021

Incluso como hacemos "La Arqueopatrulla", para celebrar los cumpleaños de los miembros del grupo. Foto 2021

Felicidades David. Foto 2021

El colofón a este artículo del Pontón de Binaced es una extraordinaria foto de J.F. Bayona